Своевременное техническое обслуживание автомобиля позволяет избежать выхода из строя агрегатов и рабочих узлов транспортного средства, чаще всего подвергающихся повышенным нагрузкам. Профессиональный автосервис «Автоцентр Сити — Юг», официально представляющий интересы автоконцерна Hyundai в России, рекомендует проводить плановое техобслуживание (ТО), только в специализированных техцентрах, имеющих авторизацию на сервисное обслуживание автомобилей Hyundai.

Преимущества техобслуживания Hyundai у дилера

Грамотный уход за своей машиной гарантирует владельцу снижение топливного расхода, улучшение эксплуатационных характеристик, повышение уровня безопасности и ходовых качеств автомобиля. Своевременно проведенное ТО Hyundai одно из важнейших условий для долгосрочной эксплуатации машины. Ключевыми особенностями и правилами технического обслуживания специалисты авторизованных сервисных центров называют следующие:

• строгая регулярность прохождения технического обслуживания;
• обязательное проведение периодического ТО в авторизованных сервисных центрах;
• полное соблюдение регламента прохождения техобслуживания по всем пунктам проверок и замен;
• допустимое отклонение по срокам от нормы проведения технического обслуживания (ТО) не должно быть выше 1 месяца или 1000 км пробега;
• обязательная замена масла в трансмиссии после каждого попадания узла в воду;
• оперативность и профессионализм обслуживания.

Автосервис «Автоцентр Сити — Юг» оказывает полный диапазон профессиональных услуг, связанных с организацией качественного технического обслуживания автомобилей марки Hyundai по регламентным проверкам/заменам. Плановое ТО у официального дилера — это гарантия строгого выполнения всех предписаний и требований производителя, что является обязательным условием гарантийного ремонта.

Особенности регламента технической проверки

Регламент сервисного технического обслуживания Hyundai представляет собой рекомендованную производителем частоту выполнения ТО, перечень пунктов проверок качественных характеристик работы основных узлов автомобиля и перечень обязательных замен отработавших свой срок запчастей и расходных материалов. Осуществляя регламентную проверку Hyundai, автовладелец получает уверенность в хорошем состоянии машины и ее надежности. Регламентная документация по ТО разрабатывается инженерами автоконцерна Hyundai, и она направлена на обеспечение долговечности агрегатов, узлов, автомобильных систем, которые закладываются в конструкцию автомобиля на этапах его изготовления.

Основные пункты регламента ТО, соблюдение которых обязательно, выражаются в следующих показателях: временные интервалы, при которых осмотр авто производится через установленный промежуток времени; километраж, когда проверка функциональности проводится по пробегу транспорта; интервал между очередным обслуживанием не должен быть выше 1 года или 15 тысяч километров пробега. Невыполнение требований приоритетных правил приводит к отказу в проведении гарантийного ремонта Hyundai.

Отличия в проведении ТО модельного ряда Hyundai

При проведении планового осмотра автомобиля специалисты уделяют особое внимание его техническим характеристикам, не все используемые в сервисном обслуживании материалы совместимы с той или иной моделью Hyundai. Например, модели Genesis Coupe с механической коробкой противопоказаны смазочные материалы Shell Spirax S6 — S5; Genesis 3,8 с автоматом, ix55, i20, Equus, Tucson, обслуживаются марками масел Hyundai Genuine; ix35, Santa Fe, оборудованные 6-ступенчатым АКПП, обслуживаются Hyundai Genuine ATF.

В моделях Solaris, Grandeur, Santa Fe CM применяется жидкость рулевого гидроусилителя бренда Shell LHM-S и Hyundai Genuine под номером 03100-00130. Другие модели Hyundai (Verna, Getz, Veloster, H-1, Elantra, i40) не так прихотливы в обслуживании и терпимы ко всем маркам смазочных материалов.

ТО автомобилей с городским режимом эксплуатации

При тяжелых условиях эксплуатации машин Hyundai любой модификации автосервис «Автоцентр Сити — Юг» рекомендует проходить ТО чаще, чем предписано сроками планового техобслуживания: масляный и воздушный фильтр, моторное масло меняются каждые 6 месяцев или 7500 пробега; аналогичным показателям соответствует замена подвески, крепежных элементов, шаровых шарниров, чехлов, ШРУС, жидкости гидросистемы, пыльников рулевого привода; каждые полгода или 7500 км проверяются сцепление, тормоза, стояночный тормоз, шины, колеса, затяжка гаек, герметичность шлангов и трубок системы торможения, тормозные барабаны, диски, колодки, топливная система.

Если автомобиль большую часть времени работает в городском цикле, то нагрузка на двигатель возрастает, и контролировать работу основных систем следует более тщательно во избежании проблем с безопасностью автомобиля.