Инновационные виды топлива разрабатываются давно — существуют международные программы, в задачу которых входит создание безопасного, экологически чистого и недорогого источника энергии для автомобилей. Компания Hyundai Motor — самый крупный производитель авто, которые работают на водородных топливных элементах.

Первым и единственным автомобилем Hyundai, работающем на водородном топливе, является модель ix35 Fuel Cell: создано 250 единиц (первое место в мире) таких автомобилей. Их продажа осуществляется только в Европе — остальные автомобильные рынки еще не готовы к реализации такой техники из-за небольшой заправочной инфраструктуры.

В истории автомобилестроения ix35 Fuel Cell является первым серийным и доступным автомобилем на водородном топливе. В период 2013-2015 гг. уже реализовано 200 автомобилей серии, и в совокупности они преодолели расстояние 1,4 млн. км.

Модель оснащена лектромотором 136 л.с. (мощность 100 кВт), разгоняющий автомобиль до 160 км/ч. Единственное вещество, которое выбрасывает выхлопная труба — водяной пар.

Как работает двигатель на водородном топливе?

За основу для получения электроэнергии взята реакция воды и кислорода воздуха. В основе водородного топливного элемента — множество тонких слоистых клеток, вырабатывающих электричество.

Электроэнергия образуется при соединении кислорода и водорода, которые подаются из воздуха через специальную мембрану. Полученной энергии достаточно и для движения транспорта, и для питания бортового оборудования и приборов, и для транспортировки грузов: компании предложили разработать пассажирский автобус и несколько дальнемагистральных грузовиков, которые проходят сегодня тестирование и в Европе, и в США.

Как вариант, компания разрабатывает опытный образец грузовика гибридного типа, в котором дизельная силовая установка будет использоваться для 2/3 своей силы, 1/3 — обеспечивается электродвигателем на водородных топливных элементах.

Активные разработки компании объясняются просто: водород — возобновляемый ресурс, который можно производить в неограниченных количествах. Это и делает водород в ближайшей перспективе важным, доступным и приоритетным топливом. Топливо — водород — извлекают из ископаемого топлива; из метана, получаемого при переработке мусора и отходов жизнедеятельности животного мира; из обычной воды любого качества.

Модель ix35 Fuel Cell гораздо дороже автомобилей такого же класса в 2,6 раза: производитель выпускает автомобили небольшими партиями, но перспективы в развитии этого направления позволят снизить цены в течение 2-3 лет.