Хендай Солярис 2016 года после рестайлинга остается одной из наиболее востребованных на российском рынке иномарок. Он приобрел широкую популярность благодаря высокому уровню комфорта при относительно низкой стоимости, по этим качествам он опережает многих конкурентов-одноклассников. Проведенный тест-драйв Соляриса позволит оценить, насколько удобной является эта машина, и стоит ли ее покупать.
Краткий обзор внешности и интерьера
Тест-драйв Хендай Солярис 2016 начинается с внешней оценки машины и комфорта автомобилиста за рулем. Дизайн претерпел несколько изменений: стала более солидной радиаторная решетка, доработана головная оптика, причем не только изменилась форма фар, но и были поставлены новые лампы. Машина приобрела более солидный вид, хотя она сохраняет многие типично азиатские черты.
Кузовные вариации предлагаются без изменений: можно приобрести 4-дверный седан или 5-дверный хэтчбэк, габариты машины также остались прежними. Тест-драйв Солярис должен описать ощущения водителя от пребывания за рулем: корейская иномарка по-прежнему радует автолюбителей высоким уровнем комфорта. Руль регулируется по высоте и по вылету, поэтому в машине будет комфортно человеку любого роста. И рулевое колесо, и передние сиденья снабжены подогревом. Сзади пространство осталось не особенно просторным, что в целом характерно для бюджетных автомобилей.
На центральной консоли появилась возможность подогрева лобового стекла, доработана приборная панель. Теперь можно регулировать интенсивность подсветки, приятное оформление в бело-синих тонах не утомляет взгляд. Стрелки на приборной панели стали не красными, а белыми – это упрощает считывание показаний приборов. Передняя панель снабжена usb-разъемом, есть возможность соединения через Bluetooth.
Технические особенности новой модели
Тест-драйв Хендай Солярис 2016 позволит оценить новые особенности рестайлингового автомобиля. Он получил 2 варианта двигателя объемом 1,4 ил 1,6 л, мощность составляет 107 и 123 л. с. Максимальная скорость, которую автомобиль способен развить – 190 км/ч, для бюджетной машины это более чем достаточно. Изменилась коробка передач: теперь Солярис комплектуется 6-ступенчатой АКПП.
Тест-драйв Соляриса показывает, что машина неплохо справляется с особенностями российских дорог, подвеска эффективно сглаживает неровности. Диаметр разворота составляет около 10 метр, при движении задним ходом парктроники и камера заднего вида помогают избежать столкновений.
Хендай Солярис – типичный городской автомобиль, изначально не рассчитанный на движение по бездорожью. Однако производитель изначально учел некоторые особенности русских дорог: автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет, подвеска неплохо справляется с движением по неровной дороге. Машина не теряет управляемости даже на высоких скоростях, она хорошо вписывается в повороты, водитель будет чувствовать себя комфортно на трассе.
Видео тест-драйва Hyundai Solaris покажет, как машина ведет себя на разных типах дороги и справляется с трудностями.
Выводы по тест-драйву
Многочисленные тест-драйвы Hyundai Solaris 2016 позволяют сделать несколько выводов:
- Автомобиль станет оптимальным решением для тех, кто привык ездить по асфальту, и кому не требуется высокая проходимость. Эта модель призвана обеспечивать комфорт в повседневных поездках, и она отлично справляется со своей задачей.
- Производитель уделяет немало внимания мелочам: эргономичный салон, новые опции управления, доработанный дизайн интерьера делают управление максимально приятным, в машине комфортно, как водителю, так и пассажирам.
- Эта модель отличается невысоким расходом топлива, хорошей управляемостью на асфальте, она идеально приспособлена для тесных улиц и парковок. Тест-драйв Solaris подтверждает, что машина полностью оправдывает свою стоимость, а многие возможности даже оказались неожиданными для бюджетной корейской иномарки.
Тестирование «корейца» позволяет с уверенностью говорить о том, что он станет надежной и выгодной покупкой, его характеристики оправдывают стоимость и позволяют превратить каждую поездку в удовольствие.
